wtorek, 28 kwietnia 2015

330. O Jakubie

W Olsztynie trwa budowa linii tramwajowych, która ogromnie dezorganizuje życie, można uciec za miasto (Warmia fotograficznie), jest wiele pięknych drzwi (Drzwi olsztyńskie), które fotografuję od kilkunastu lat, wieża ratuszowa ma kolor szary, a św. Jakub Starszy i jego muszla pielgrzyma widoczna jest w wielu miejscach. 
Przez Olsztyn przebiega trasa Camino Polaco - szlak ten zaczyna się w Ogrodnikach na granicy z Litwą i prowadzi przez Olsztyn i Toruń do Słubic, na granicy z Niemcami. Pierwszy odcinek tego szlaku, wiodący z katedry św. Jakuba w Olsztynie do gotyckiego kościoła św. Jakuba w Toruniu, został otwarty 25 lipca 2006 r. Podobnie jak w całej Europie, znakiem szlaku jest muszla św. Jakuba, atrybut patrona Olsztyna i jednocześnie element olsztyńskiej flagi.

czwartek, 23 kwietnia 2015

329. Al. Przyjaciół

Kilka dni w Olsztynie. Jest pięknie, bo wiadomo, że 15. jezior robi swoje. 
Lubię spacery po miejskich dzielnicach, w których dominuje zabudowa jednorodzinna, szczególnie w wydaniu powojennym (al. Przyjaciół). Cisza, śpiew ptaków, celebracja życia, starsi ludzie pracują w ogrodach, a za zakrętem pęd, pośpiech i hałas.
Do posłuchania Leszek Możdżer, też miejsko, uwielbiam. Wolność sztuki nie jest darem ani polityki, ani władzy. To nie z rąk władzy sztuka otrzymuje wolność. Wolność istnieje w nas, o wolność musimy walczyć sami ze sobą, w naszym najintymniejszym wnętrzu, w samotności i w cierpieniu - pisał Tadeusz Kantor - jeden z najwybitniejszych polskich reżyserów teatralnych, malarz, scenograf i autor manifestów artystycznych. 6 kwietnia obchodziliśmy setną rocznicę jego urodzin. Polecam artykuł w Culture.pl. A u Szarmanta polskie ikony stylu - Andrzej Łapicki.

poniedziałek, 13 kwietnia 2015

327. Olsztyńskie tramwaje /3/

Olsztyńska linia tramwajowa ma lepiej skomunikować Jaroty z Kortowem, Śródmieściem i Starym Miastem. zaplanowano też odgałęzienie do dworca głównego. Jej łączna długość to około 7,3 km. 21 września 2012 podpisano umowę z  firmą Solaris na dostawę 15 dwukierunkowych trójczłonowych tramwajów. Wszystkie pojazdy miały zostać dostarczone w 2014 roku, kiedy powinna być zakończona budowa nowej linii tramwajowej w Olsztynie. Ze względu na opóźnienia w budowie zdecydowano się przesunąć dostawy na 2015 rok. Na filmie tramwaj Tramino firmy Solaris.

 

środa, 8 kwietnia 2015

326. Olsztyńskie tramwaje /2/

Prace przy budowie linii tramwajowych trwają pełną parą. Stoją już pierwsze słupy trakcyjne, a tory czekają na ułożenie. Najpóźniej oddany do użytku zostanie odcinek ul. Żołnierska - ul. Kościuszki - pl. Konstytucji 3 Maja - ul. Dworcowa - ul. Towarowa - 24 października 2015 r. Dostawa taboru tramwajowego przewidziana jest na wrzesień 2015 r., natomiast dostawa i montaż systemu ITS, czyli inteligentnego systemu sterowania ruchem, na 31 października 2015 r. Łączna wartość prowadzonych i planowanych prac to około 390 mln zł.Na zdjęciach ulica Kościuszki.
Zobacz trasę olsztyńskiego tramwaju:

piątek, 3 kwietnia 2015

325. Olsztyńskie tramwaje /1/

Nie bez powodu wybrałem zdjęcia wiedeńskich i praskich tramwajów. Lubię je bardzo. Dziś mała odskocznia od warmińskich klimatów, ale nie bez przesady. Będzie Olsztyn sprzed wojny a właściwie Allenstein. I tramwaje, które jeździły w stolicy Warmii i Mazur od 15 grudnia 1907 do 20 listopada 1965. Łącznie przewiozły ok. 16 mln pasażerów.
W 1947 roku Olsztyn posiadał 3 linie komunikacyjne, 6 pojazdów tramwajowych i 3 trolejbusy. W 1959 długość tras komunikacyjnych wynosiła 43 km, w tym tramwajowych 6 km. Funkcjonowało 8 linii, z czego 2 tramwajowe.
Piszę o tym, ponieważ tramwaje wracają na ulice Olsztyna, a dokładniej wrócą w listopadzie 2015 roku. Dziś trwają prace nad budową torowisk, nowych ulic, wybrano też dostawcę pojazdów, firmę Solaris Bus & Coach i model Solaris Tramino. Olsztyn rozkopany, olsztyniacy narzekają, malkontenci oskarżają miejskich decydentów o sprzeniewierzenie unijnych pieniędzy, a specjaliści odpierają ataki o szkodliwym hałasie rozpędzonych składów. 
Marzy mi się jedno - tramwaje jak w Lizbonie - żółte, tanie i klasyczne. Jak będzie w Olsztynie, zobaczymy. Tym wpisem zaczynamy projekt Olsztyńskie tramwaje.
Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...